Водители и школьники: кто рулит в автобусе?

Текст и фото: Александр Лычагин

Череда случаев, связанных с высадкой детей, оказавшихся без билета в общественном транспорте, вызвала большой общественный резонанс. Подобными «подвигами» отличились водители и кондукторы в Ленинградской области, Каменске-Уральском, Красноярске, Казани, Омске, Нижнем Новгороде. Чехове, Красногорске, Сергиевом Посаде. К сожалению, памятен такой случай и в Одинцовском округе – три года назад водитель в деревне Подушкино в декабре высадил из автобуса 12-летнюю девочку, которой не хватило денег на оплату проезда. Подобная жесткость, а, скорее, жестокость особенно удивительна тем, что пассажиров высаживали даже зимой, в морозы, и на маршрутах, где следующего рейса порой приходится ждать часами. У водителей и кондукторов нет своих детей, нет сердца? Неужели не понимают, что это чревато гибелью ребенка из-за горсти медяков? В 2021 году в «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (документ, являющийся федеральным законом) были внесены изменения. Несовершеннолетний до 16 лет, если он следует без сопровождения взрослых и по каким-то причинам не сумел оплатить проезд, высадке не подлежит!

Об этом напомнили водителям сотрудники Государственного казенного учреждения Московской области «Административно-пассажирская инспекция» в ходе рейда по городу Одинцово.

Арарат Гарамян, заместитель начальника управления ГКУ АПИ, рассказал, что это не первый подобный рейд-информирование, во многих городах Подмосковья сотрудники данного ведомства собирали водителей, ожидающих выхода в рейс и прямо в салоне автобусов разъясняли закон: ни при каких обстоятельствах несовершеннолетних высаживать нельзя. Не нашлось или не хватает денег на проезд, не сработала социальная проездная карта (а они сейчас есть у всех школьников) или, может быть, ребенок ее забыл или потерял, инструкция одна: довезти ребенка до пункта назначения.

Сергей Вертиев, начальник автоколонны АО «Мострансавто» МАП-6, Одинцово, присутствовавший на инструктаже, заверил, что информация вновь будет доведена до всех 150 водителей предприятия. Лишним не будет, хотя об изменениях в законе уже все знают.

Но и у водителей есть своя точка зрения на проблему взаимоотношений с детьми школьного возраста, особенно когда те находятся в общественном транспорте – одни, без родителей и в компании сверстников, когда включаются «инстинкты стайки».

Дмитрий Илющенко водит автобус более 35 лет. Вся его трудовая биография связана с Одинцовским пассажирским автотранспортным предприятием – так называлось раньше МАП-6 «Мострансавто».

– Хорошо бы еще с детьми поговорить о правилах поведения в общественном транспорте, считает Дмитрий. – Прошла ли оплата по карте – ладно, это дело техническое, закон понятен, и правильно, что его приняли. Но вот они проходят в автобус, убегают на заднюю площадку, где их меньше видно, и такое там творят – неописуемо. Шум, крики, беготня по салону, балуются. Делаешь замечания – ноль реакции. Не мы же должны таких детей воспитывать, это дело родителей.

И, действительно, проблема существует. Коллеги Дмитрия подтверждают это, отмечая, что он еще мягко ее обозначил. Вандальные действия, порча кресел, надписи маркерами, мусор, приклеенные к сиденьям и выплюнутые на пол жвачки – далеко не полный перечень всего, с чем приходится сталкиваться водителям в процессе выполнения своих профессиональных обязанностей. Еще одна серьезная тема для «Уроков о важном».

Расскажите о нас в социальных сетях:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *